日韩永久第69页
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重疾险复杂到让人“买得糊涂”2018年上半年，行业在中国保险行业协会备案产品是5792款，其中健康类保险占了52%。健康险中医疗险占了54.7%，重疾险占28.7%。按照该数据估算，市场上约有860余件重疾险产品。重疾险在中国已历经23年的持续迭代，从病种数量、赔付次数，保额豁免，再到轻症、中症等细分概念上都进行了一定的革新和产品比拼。无论是增加疾病的种类、赔付的次数，还是疾病的豁免功能，都在正常的风险定价中已经做了充分的考虑。这意味着，如果产品仅仅通过单纯的比价，并不能对比出“最好”的产品。即便是具备专业能力的精算师也只能比较几款产品，没有能力对市面上近千种重疾险一一比较。
倍特期货责任编辑：宋鹏新华社北京7月8日电（全球热点）伊朗“破禁”反制美欧 特朗普威胁“小心点”新华社记者伊朗政府7日宣布将突破伊朗核问题全面协议的限制，提高浓缩铀生产丰度。欧洲国家立即表示“严重关切”，美方则放风称伊朗会招致“更多制裁”。
新华社北京7月19日电（记者樊曦、魏玉坤）记者19日从中国国家铁路集团有限公司获悉，二季度，全国铁路货物发送量实现大幅增长，累计完成10.52亿吨，同比增长8%。中国国家铁路集团有限公司有关部门负责人表示，国铁企业深入开展货运增运攻坚行动，提升货物运输能力。二季度，国家铁路日均装车15.05万车，同比增长9.3%，其中6月份日均装车达到15.43万车，创下月均装车历史最高纪录。
文章指出——从1998年进入商品房时代开始，由购房者分摊购买的共有建筑面积，就因不符国际惯例、现有法律法规没有设定上限等问题一直为人诟病。近年来，随着商品房价格攀升，部分开发商更利用普通购房者对公摊面积缺乏深入了解与测算能力，不断推高公摊面积和公摊系数，使之快速上涨并超过了30%。2010年，山东高密某楼盘推出后的公摊系数甚至超过52%，使购房者很受伤。
据了解，除东风乘用车和东风本田外，位于武汉的神龙汽车和东风雷诺等同样已提交了复工申请，不过目前尚未获得批复。神龙汽车公关部负责人告诉记者，目前只是提交了申请，还在等武汉市和武汉经济技术开发区（汉南区）防疫指挥部的批复，目前只有一些值班人员在公司现场，做一些在库商品车和紧急备件发运工作。
北京大学国家体育产业研究基地副教授郭斌则认为，虽然安踏目前营收并不高，但是却增长迅猛，同时，安踏已经制定了至2025年实现“千亿目标”的规划，赶超耐克、阿迪达斯还是有希望的。但有业内人士表达了不同的意见：“按照目前的发展来看，即使安踏在2025年实现了‘千亿目标’，彼时老二阿迪达斯有望突破2000亿元的营收，而耐克则也有冲破3000亿元的可能，如此算来，安踏也仍与其存在千亿元左右的差距。”
