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此外，单车的全生命周期管理也是提高运营效率的重要因素，会是未来行业的趋势。随着运营时间和骑行里程的增长，车辆产生损耗，不少车辆面临维修及报废。美团（摩拜)单车的全生命周期智能管理平台上，记录着每辆车的各部件维修保养记录，可以清晰追溯每一个零部件的使用寿命，并根据维修保养记录，优化车辆的设计生产，从而提高车辆的使用寿命，减少因维修带来的资源消耗和碳排放。

责任编辑：高艳云数据 | 16股获机构连续三季度增持，9只高成长股或被继续看好截至本周一，基金2018年一季报披露工作已经基本结束，相关基金的前十大重仓股也已浮出水面。统计显示，去年二季度以来的三个季度基金持续持有的个股有1023只（由于基金2018年一季报和2017年三季报只披露前十大重仓股，为统一口径，基金2017年半年报以及2017年年报同样取前十大重仓股）。

从上世纪70年代末至今，伊朗遭受了最严格的武器禁运，在此期间伊朗空军受到了巨大影响，只在上世纪90年代初购买了少量俄制米格-29和中国歼-7战斗机，而作为主力的79架美制F-14A“波斯猫”战斗机则是饱受零件短缺的影响，目前只剩下不到40架还能起飞，这迫使伊朗高度重视国产战机的研发，但是受制于技术水平的落后，伊朗的国产战机研制并非一帆风顺。

2018 年 1 月，中国中冶集团(“中冶集团” 1618.HK)与 Attwood 投资集团在中柬两国总理及首相见证下， 签署了开发斯敦豪经济特区(及港口)的框架合作协议。这值得关注的原因是，这个显然跟中冶集团在进 行合作的 Attwood 投资集团(林女士的公司)，也应是卡森在同项目中的合作伙伴。

在技术面上，汇价维持在112.00水平上方，技术指标大幅上移，几乎垂直进入超买水平，暗示未来将上涨。同一图表中，100和200均线最终获得了适度的上升斜率。强劲静态阻力位于112.30，如突破将涨向1月高位113.38。总结：美债收益率下滑至2.84%，美元/日元随后快速收复部分跌势，这或暗示投资者对中美贸易关系的担忧有所降温，或者说投资者的焦点转向美联储和日本央行的货币政策分歧。周四亚市盘中，日本没有相关的新闻报道，所有的注意力都集中在上述美国通胀数据上。上方阻力位113.20，下方支撑位111.38。

责任编辑：曹婕出行行业的机会依旧很大，它有着无限的可能。来源：36氪文：杨林对于出行行业来说，这是警钟长鸣，值得人们感慨甚至是悲伤的一年。两起滴滴顺风车杀人事故，两个逝去的无辜生命，不仅仅让人们反思出行这门生意的底线到底在哪里，某种程度上来说，也可能会改变出行行业未来一段时间的整体格局。