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（作者单位：广发期货）责任编辑：张瑶沙特能源部周一表示，有关该国扬言将以美元以外货币出售石油的报导“并不正确”，并未反映其在此事上的立场。沙特能源部发布声明指出，在与全世界的关系中，该国不会通过改变石油贸易的财务条件，而使其作为全球能源市场稳定力量这一主要政策优先事项面临风险。

3）中央预算投资加快。发改委表示，今年中央预算内投资安排5776亿元，比去年增加400亿元，一季度已下达超过80%，保障了重点建设项目资金需求，为实现经济平稳开局发挥了积极作用；一季度共审批核准固定资产投资项目50个，总投资3703亿元，其中审批34个，核准16个，主要集中在能源、交通运输、高技术等领域。

戴加辉告诉《国际金融报》记者：“以2.5L汽车发动机为标准估算，包括发动机、变速箱、传动轴、差速器在内整个汽车动力系统的成本约为6500美元。以55kWh电池组及170kWh电机为标准估算，整个电动汽车的动力系统成本约为1.6万美元。”当前，相对燃油车而言，电动汽车的市场依然过于狭小，这对依靠规模效益的汽车制造商来说，前期有关电动汽车业务都是亏损的。除了开发电动汽车以外，车企想加速推动电动车在全球范围内的认可度，还需要解决产品多样化、续航里程、充电基础设施、充电速率、电池供货、政府监管及购车激励政策等多重问题。

责任编辑：杨希 1904183207原标题：重组后的德银将走向何处？重回传统优势，加大投资中国随着部分股权业务的退出，德银的相关衍生品规模也将缩减，从而进一步缩小整体衍生品敞口。德意志银行（下称“德银”）在7月初宣布将实施重大战略转型，“彻底重组方案”包括退出股票销售和交易业务，减少固定收益销售和交易业务的资金使用量，大幅缩减银行规模，同时德银公布了新的领导团队和管理架构安排，上述举措引起市场的高度关注。

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数据显示，今年8月，东西城公共自行车周转率同比增长，已经超过共享单车。延庆区公共自行车站点加密后，周转率更达到共享单车的五六倍。有桩的公共自行车“回暖”了吗？“有桩”与“无桩”未来如何融合发展？记者进行了调查采访。有桩车周转率赶超无桩车地铁站外成片码放的共享单车，使用频率究竟如何？市交通委7月底公示的一份“运营管理监督情况”给出了答案。让人有些意外的是，今年上半年全市共享单车日周转率为1.1，也就是说，平均一辆车一天仅被骑行1.1次。