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责任编辑：张玉“我们正计划在今年年底前签署一项新的协议”，亚历山大诺瓦克在维也纳举行的欧佩克峰会上说。“该协议的概念框架将于所有与会者共享，以便大家研究商讨修改。”他的评论是在周六欧佩克产油国和非成员之间的会议后提出的。包括俄罗斯在内的石油生产国同意每天将石油产量提高100万桶/日，以平衡下半年的供需关系。

本季度总订单为2.035亿，同比增长82.7%，高于2018年第一季度的1.1140亿，与2018年第四季度的2.069亿持平。作为Shopee最大的市场，在印度尼西亚，Shopee在2019年第一季度录得8350万份订单，日均为90万份，进一步扩大了其作为市场上最大电子商务平台的领导地位。据App Annie称，在2019年第一季度，Shopee是东南亚和台湾购物类中下载量最大的应用。

去年6月，达美航空首席执行官巴斯蒂安表示，“高级精选舱”备受客户的青睐，“乘客对该产品的需求十分惊人。”相比之下，美国联航表现较差，调查称，该航空公司在北美前往亚洲的顶级航空公司榜单中，相对排名最低。这样的评分并不会让泰勒感到惊讶。他说：“一项很重要的指标是回头客经验，而联航的回头客经验虽然没有那么好，但是已在不断改善。”

用公款旅游、购买景点门票，利用职权免费游览参观；利用机关食堂、培训中心等相互宴请、违规吃喝；出入私人会所、“一桌餐”等隐蔽场所，组织隐秘聚会，违规参加老乡会、战友会、校友会等；到驻外地机构、相邻地区和农家乐等违规就餐；违规购车、换车、借车，公车私用、私车公养，违反公车封存停驶规定；

报道称，经贸摩擦也影响到了美国国内的商业活动以及美国消费者。无独有偶，纽约联邦储备银行、普林斯顿大学和哥伦比亚大学的经济学家3月2日发表的一份报告发现，美国收取的关税收入“不足以弥补购买进口商品的消费者所承受的损失”。报告中写道：“我们估算了对美国消费者可能产生的影响。我们发现，到2018年底，进口关税使美国消费者和进口外国商品的公司每月多支付30亿美元税款，此外每月还支付14亿美元（1美元约合6.7元人民币）的无谓损失费。”

总结：目前对美元/日元走势暂时无明确的看法，上一交易日可能仅仅是短暂的修正走低。中美贸易战是最终将美股推向边缘的主要催化剂。分析称，一旦避险情绪全面爆发，此前被抛弃的避险资产如黄金、日元可能很快重新走强。当前日元走势虽然较为疲软，但美元/日元短线却仍处于下行趋势之中。上方阻力位112.15，下方支撑位110.85。