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亚马逊加入卫星互联网竞争，拟发射 3236 颗卫星。特斯拉盘前涨超2%。菲亚特克莱斯勒将与特斯拉联营，以避免欧盟的排放惩罚；已经同意向特斯拉支付数亿欧元。瑞信将美国运通目标价从93美元上调至105美元，将维萨目标价从160美元上调至184美元，将万事达目标价从235美元上调至255美元。

周一，中国原油期货主力合约SC1809收涨2.87%，报458.3元/桶。成交量135002手，持仓量22786手。周五，波罗的海干散货运价指数（BDI）（BDRY）报1384点，较上一日升0.58%，该指数接近年内高位。BDI是散装原物料的运费指数，可衡量钢材、谷物、煤、矿砂等资源的海运费用。该指数由波罗的海交易所（Baltic Exchange）综合海岬型、巴拿马型，及超灵便型船运价指数编制而成。

短期我们则继续持谨慎乐观态度，乐观在于依照大盘当下的估值看，市场下行空间相对有限，毕竟跟16年初熔断时估值相近，近期的大幅下跌使得市场风险得到了极大地释放，并且近期可预见的内外部扰动事件大部分已经得到了集中和充分的风险暴露。由此来看，未来市场近一步迎来大幅下跌的可能性不大，但是情绪修复仍需要时间。与低估值相伴的则是稳定增长的盈利，17年新财富策略研究第一的海通策略团队预测的今年上市公司盈利增速仍有望上两位数，因此估值再大幅下挫的空间不大。

一位海航集团前员工对南方周末记者说，陈峰信佛是因为创办海航之后，历尽劫难，最后养成了不急躁的性格，并有了佛缘。陈峰是山西霍州人，在北京出生、长大。创办海航之前，陈峰在中国民航总局工作。上个世纪80年代末，陈峰获得了去西德汉莎航空运输管理学院培训的名额。从汉莎回来之后，陈峰离开民航总局，跟目前的海航副董事长王健创办海航。整个海航的发展过程，就是一部融资和资本运作史。一位海航前员工回忆说，对于借钱发展，陈峰曾说，虱子多了不痒，借多了也就睡得着了。

Netflix 2019年的大部分收益来自1月份的股价大幅上涨，展示了自己的定价能力。当时Netflix宣布把美国服务的收费标准上调13%至18%。而在如今更加拥挤的流媒体赛道，提价可能不会再受投资者欢迎。野村Instinet分析师Mark Kelley在接受采访时表示，竞争加剧可能会“削弱用户参与度”，“让内容变得更昂贵”，“或者削弱Netflix多年来展现的价格优势”。

2018年第一季度，经常账户逆差282亿美元，其中，国际收支口径的货物贸易顺差534亿美元，同比下降35%。分别看货物出口和进口，货物出口5296亿美元，同比增长11%；货物进口4762亿美元，同比增长21%。贸易收支是经常账户重要组成部分，经常账户还包括服务贸易收支等组成部分。